1.6 TDI 105ch FAP Ambition
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.6 TDI 105 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | AUDI |
| Modele | A1 |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 105 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | WAUZZZ8X2BB064192 |
| DateMec | 2011-04-05 |
| Type | M10AUDVP003R632 |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 103 |
| ConsoExurb | 3.5 |
| ConsoMixte | 3.90000 |
| ConsoUrb | 4.7 |
| Couleur | INCONN |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2022-04-01 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1740 |
| Longueur | 3954 |
| MarqueCarrosserie | AUDI |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | A1 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 064192 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1140 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1590 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.954 m |
| Largeur | 1.74 m |
| Hauteur | 1.416 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.469 m |
| Réservoir | 45 l |
| Porte à faux avant | 0.808 m |
| Porte à faux arrière | 0.677 m |
| Voies avant | 1.477 m |
| Voies arrière | 1.471 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.33 Cx |
| Poids à vide | 1 140 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 590 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 600 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 270 l |
| Volume de coffre utile | 920 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 215/45 R16 |
| Taille des roues arrière | 215/45 R16 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 1.6 TDI |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 105 ch / 77 kW |
| Au régime de | 4 400 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 79,5 x 80,5 mm |
| Rapport volumétrique | 16,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.6 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson, bras triangulés inférieurs |
| Type de suspension arrière | Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés |
CONTROLE TECHNIQUE OK
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